市场以及周边交通拥挤、秩序混乱一直是城市管理的老大难问题。正在开展的“创卫难题王”的清剿工作中，各地千方百计出对策，破解这一难题。

　　改货架清通道，倡议商户少开车

　　通道被货物“侵占”，垃圾经常绊到脚，以前，这些现象在路桥中国日用品商城，经常能看到。

　　路桥中国日用品商城有6大交易区，近2500个商位，每天人流量达3000人，这样大的客流量给商城带来效益的同时，也伴随着占道经营、停车难、秩序乱等问题日益凸显。

　　商城内的过道原本就不宽敞，但是两边的商户经常占道经营，造成通道拥堵、行人难走。为了规范商户们的经营，商场首先在3区和5区设立试点，对这两个交易区里的所有货架宽度进行统一设计，既保证了商场内的整齐度，又方便了顾客的进出。

　　“我们还对商户在禁烟、门前三包和越门经营方面进行整治。”路桥中国日用品商城股份有限公司副总经理朱光介绍，“目前已经关停了十几家违规经营的商户。”

　　据了解，商城目前有2000多家商户，但是停车位却只有600个。停车难就成了商城面临的另外一个大难题。“商城周边已经没有空地可以拓展停车位了。”朱光说。

　　为了解决车辆乱停放问题，商城联合交警部门对停车场加强了管理，并且还给商户发了倡议书，建议大家尽量少开车，或者可以拼车出行，以来缓解商城的停车压力。

　　停车场降低收费，提高停车率

　　交通秩序混乱一直是困扰路桥小商品批发市场的一大难题。

　　“许多人为图方便，喜欢将车辆直接停在路边，导致交通拥堵。”路桥小商品批发市场有限公司总经理应有义说。

　　为了提高商场地下停车场的停车率，市场降低收费标准。据了解，地下停车场有500个车位，收费标准是2元/小时，每天10元封顶，半小时内不收费。为了吸引商户使用地下车库，市场对年费也做了调整，收费标准由原先的2500元/年降低到2000元/年。

　　“停车率由原先的50%提高到了80%左右，主要的停车者都是商户。”应有义说，现在地下停车场一天接纳的车辆大约是400辆次，大大解决了停车难的问题。

　　今年3月，市场还修建了两个露天停车场，并划出了120多个停车位，大大提高了空间的利用率，于4月份开始投入使用。

　　将菜市场打造成“步行街”

　　来到椒江洪家街道后高桥村时，几名环卫工人正在清洗路面，道路两边也不见流动摊贩的踪影。小餐饮店门口的广告标识牌也都进行了统一制作，显得更整洁有序。

　　“我们对这条街的整治采取的是‘步行街’管理模式。”洪家街道纪工委书记陈晖介绍。为了规范菜场的秩序，村里对道路两边进行隔离，严禁车辆进入，明确规定不能占道经营。保洁员从2名增加到4名，实行早上7点到晚上9点的14小时保洁。

　　记者了解到，虽然已经关停了这条街上的十几家无证小餐饮店，但目前仍有部分小餐饮店里存在工作人员无健康证等无证现象。
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　来源：台州晚报